Construido por Kenji Nagai de fábrica de Ken y Keiji Kawakita de Hot-muelle-Custom Cycles, las dos motos personalizados son parte de Ignite Straight Six proyecto de BMW Motorrad Japón. Además del gran motor de seis cilindros, los únicos elementos estas motos tienen en común con el original son el marco y, en el caso de la creación de Keiji Kawakita "Juggernaut", la suspensión delantera BMW Motorrad Duolever.
Creación de Kenji Nagai llamada "fábrica especial de Ken" se basa en la horquilla delantera de aluminio de tipo viga hechos a mano con comisión en el estilo chopper utilizando un cabezal modificado. Además, carenado completo original de la K 1600 GTL de fue reemplazado por una pequeña vivienda carenado frontal de aluminio del faro, mientras que el sub-bastidor y el asiento trasero de stock fueron reemplazados por un asiento de aluminio de bajo posicionado.
