BMW R 90 S

El BMW Pininfarina Gran Lusso V12 Coupé no es el único nuevo concepto de BMW para el 2013 Villa d'Este Concorso d'Eleganza. La empresa bávara también trajo a lo largo de una motocicleta llamado el BMW Concept noventa, que es a la vez un regalo para 90 aniversario de BMW Motorrad y un tributo a su icónico R 90 S moto que cumple 40 años este año.

Construido en colaboración con la empresa de bicicletas personalizadas Roland Sands Design, el BMW Concept noventa trae la R 90 S 'forma icónica en el siglo 21. Sus proporciones básicas, así como el carenado, el tanque, asiento y la cola están inspiradas en la R 90 S.

El concepto noventa también recoge la delimitación de las proporciones de la moto que fue un sello distintivo en el momento de la original. La carrocería ergonómico y aerodinámico superior se separa visualmente desde el motor y el chasis negro.

La carrocería es de aluminio con acabado de sus áreas cepillado visibles en las áreas teñidas de la cúpula y el tanque, así como en la cola de la mano. El rico tono naranja del Concepto noventa es también un guiño al legendario Daytona naranja pintura del BMW R 90 S.

Equipada con elementos LED en lugar de las lámparas halógenas, el BMW Concept noventa mantiene el diseño de los faros ronda. Por debajo de la carrocería se encuentra el motor boxer de dos cilindros refrigerado por aire, las especificaciones técnicas de los que no fueron revelados.

El original R 90 S fue una de las motos de producción más rápidos de su día, con una velocidad máxima nominal de poco más de 200 km / h (124 mph). La R 90 S fue la primera moto que haya debutado un carenado frontal de serie, que le dio una identidad inconfundible, junto con su cola y deportivo Daytona naranja pintura.

Usted puede encontrar más información acerca de la R 90 S y su moderna alter ego en el vídeo a continuación.